Հավատարմագրման ոլորտն ամբողջությամբ կառուցված է ՄՄ ՏԿ 018/2011-ի շուրջ. սա մասնագիտացված, ոչ թե ունիվերսալ լաբորատորիա է՝ ամբողջ ռեսուրսը կենտրոնացված է անվավոր տրանսպորտային միջոցների վրա։ Փորձարկումների մի մասը կարող է իրականացվել պատվիրատուի տարածքում։
Փորձարկման օբյեկտներն են M, N, O, L կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցները և արտակարգ օպերատիվ ծառայությունների կանչի սարքերը (համակարգերը)։
Բազային ուղղություն — M, N, O, L կատեգորիաների ՏՄ կառուցվածքի համալիր տեխնիկական փորձաքննություն եզակի տրանսպորտային միջոցի համապատասխանության գնահատման նպատակով։ Ընդգրկում է ՄՄ ՏԿ 018/2011-ի № 4 Հավելվածի պահանջների գործնականում ողջ կազմը՝ նույնականացում և հաշվառման համարանիշի տեղադրում, արբանյակային նավիգացիայի սարքավորում, ԱԾԿ/ЭРА, տախոգրաֆ, արգելակային կառավարում, հակագողական սարքեր, ջեռուցում և կլիմա, լուսատեխնիկա, անվադողեր և անիվներ, տեսանելիություն, արագաչափ, գոտիներ և նստատեղեր, դռներ և կողպեքներ, վնասվածքային անվտանգություն, պաշտպանիչ սարքեր, հրդեհային անվտանգություն, արտանետումներ, արտանետման աղմուկ, ղեկային կառավարում, կցման սարքեր, կախոց և համալրվածություն։
Անվտանգության գոտիներ և դրանց ամրակման կետեր, ամրակման արդյունավետ կետերի երկրաչափական պարամետրերի չափում, պաշտպանիչ համակարգերով հանդերձվածություն, նստատեղի հսկիչ կետի (H կետի) և իրանի թեքության անկյան որոշում եռաչափ նստեցման մանեկենով, դռների կողպեքների և դռների զսպող բաղադրիչների ամրություն, ներքին սարքավորման և արտաքին ելուստների վնասվածքային անվտանգություն, հետին և կողային ներսահքի դեմ պաշտպանիչ սարքեր, առջևի ներսահքի դեմ պաշտպանիչ սարքի ամրություն։
Կառավարելիություն և կայունություն — ուժը ղեկանիվի վրա, ղեկային կառավարման կայունացում, կողային կայունություն։ Ղեկային կառավարում. անվտանգություն խափանման դեպքում, էլեկտրոնային կառավարման համակարգեր, գումարային ազատ ընթացք։ Արգելակային համակարգեր — արդյունավետության ստենդային և ճանապարհային ստուգում։ Առավելագույն արագության սահմանափակման սարքեր M3, N2, N3-ի համար։ Արագության չափման մեխանիզմներ — արագաչափի ցուցմունքների սխալանք։ Անվադողերում ճնշման հսկման համակարգեր և ժամանակավոր օգտագործման անվադողեր։
M, N, O կատեգորիաների ՏՄ և L կատեգորիայի եռ- և քառանիվ մոտոտրանսպորտային միջոցների լուսավորման և լուսային ազդանշանման սարքերի տեղադրում և բնութագրեր։ Առջևի տեսանելիությունը վարորդի տեղից, տեսադաշտի նորմատիվային գոտիներ, հենասյուներից չդիտարկվող գոտիներ։ Հողմապակու արտաքին մակերևույթի A և B նորմատիվային գոտիների որոշում։ Ապակու մաքրման և լվացման, սառցակալումից և միգապատումից մաքրման համակարգեր։ Հետին տեսադաշտի հայելիներ և ոչ ուղիղ դիտման սարքեր։ Ապակիների լուսաթափանցելիություն և գույնի ընկալումը գունավորված ապակու միջով։
Տրանսպորտային միջոցի ներքին աղմուկ — ձայնի մակարդակը արագացման ժամանակ, հաստատուն արագությամբ շարժման ժամանակ, ջեռուցման և օդափոխության համակարգի աղմուկ, օդի արտահոսքի աղմուկը օդաճնշական սարքերից։ Արտաքին աղմուկ M, N կատեգորիաների, L3 մոտոցիկլների և L1 մոպեդների համար։ Աղմկային բնութագրերը մասնագիտացված ՏՄ-ների կառավարման կետում։ Արտակարգ ծառայությունների կանչի սարքի բարձրախոս կապի որակ — HEAD Acoustics չափիչ համալիրում։ Ձայնային ազդանշանային սարքեր։
Հարկադիր բոցավառմամբ շարժիչների արտանետվող գազերով վնասակար նյութերի արտանետումներ 3,5 տ-ից ավելի լրիվ զանգված ունեցող ՏՄ-ների համար։ CO-ի և CH-ի պարունակությունը արտանետվող գազերում, դիզելների ծխայնություն։ Վնասակար նյութերի պարունակությունը ՏՄ ուղեսրահի օդում — CO, NO₂, NO, CH₄, հագեցած ածխաջրածիններ, ֆորմալդեհիդ, ասպիրացիոն նմուշառմամբ։ Ջեռուցման, օդափոխության և օդորակման համակարգեր — ջերմային պայմանները գլխի, գոտկատեղի և ոտքերի գոտիներում, հասանելի մակերևույթների ջերմաստիճան, թարմ օդի ներհոսք, օդի շարժունակություն, խոնավություն։ Անիվների տակից ցայտումից պաշտպանություն։
Առանձին տեխնիկապես բարդ ուղղություն, ապահովված մասնագիտացված ստենդային սարքավորումով. ավտոմատ գործարկում տրանսպորտային միջոցի կողաշրջման դեպքում, վթարի պահի որոշում և իրական վթարային իրադարձությունների ճիշտ ճանաչում, սարքի համալրում, բարձրախոս կապի որակ, բաժանորդային տերմինալների ստուգում «ЭРА-ГЛОНАСС» համակարգում և տերմինալների փորձարկման ստենդում։
Անվավոր տրանսպորտային միջոցների զանգվածներ և չափսեր — կշռային և գաբարիտային սահմանափակումներ M, N, O, L կատեգորիաների համար։ Տրանսպորտային միջոցի մակնշում — արտադրողի ցուցանակ և նույնականացման համար (VIN ծածկագիր)։ ՏՄ նույնականացում պետական հաշվառման համարանիշներով — համարանիշների տեղադրման տեղերը և երկրաչափությունը։
Կառավարման օրգանների, հսկիչ սարքերի և ցուցիչների տեղակայում և նույնականացում M, N, L6, L7 կատեգորիաների համար։ Կառավարման օրգանների նշանակումը խորհրդանիշներով L1, L3 կատեգորիաների մոտոտրանսպորտային միջոցների համար։ Կառավարման ոտնակների տեղակայումը և գործողության եղանակները։ Հակագողական սարքեր — ամրություն և մաշակայունություն M, N կատեգորիաների և մոտոցիկլային տիպի ղեկով ՏՄ-ների համար։
Ավտոբետոնապոմպեր և ավտոբետոնախառնիչներ, ավտոգուդրոնատորներ, շտապ բժշկական օգնության ավտոմեքենաներ, հեղուկացված ածխաջրածնային գազերի ավտոցիստերններ, իզոթերմային թափքեր, ֆուրգոններ և ցիստերններ, վտանգավոր բեռների և նավթամթերքի փոխադրման ՏՄ, զրահապատ հատուկ ՏՄ (զրահակայունություն, կառավարելիություն, տեսանելիություն, սրահի նյութերի հրդեհային անվտանգություն), երեխաների փոխադրման ավտոբուսներ, մասնագիտացված թափքերի աշխատանքի անվտանգություն և էրգոնոմիկա, պոմպային և բաշխիչ սարքավորում։
Գունագրաֆիկական սխեմաներ, ճանաչողական նշաններ, մակագրություններ և օպերատիվ ծառայությունների հատուկ լուսային ազդանշաններ M, N, L կատեգորիաների համար։ Տրանսպորտային միջոցների գունագրաֆիկական սխեմաներ և ճանաչողական նշաններ։ Ազդանշանային գույներ, անվտանգության նշաններ և ազդանշանային գծանշում։
M, N կատեգորիաների ՏՄ-ների հանդերձում հեղուկացված նավթային գազի (ՀՆԳ) և սեղմված բնական գազի (ՍԲԳ) սնուցման համակարգերով, վառելիքային համակարգի հրդեհային անվտանգություն, վառելիքի բաք և լցման խողովակ։ M, N, O կատեգորիաների տրանսպորտային միջոցների հանդերձում կցման սարքերով — կցորդիչների կցման սարքի բեռնիչի կիրառմամբ։
Փորձարկումներն իրականացվում են խստորեն հավատարմագրման ոլորտում ներառված մեթոդներով։
ԳՕՍՏ 12.4.026-2015 · 14658-86 · 20245-95 · 21561-2017 · 23941-2002 · 27336-2016 · 27339-2016 · 27472-87 · 27811-2016 · 28385-89 · 30593-2015 · 31507-2012 · 33468-2015 · 33469-2015 · 33552-2015 · 33554-2015 · 33555-2015 · 33557-2015 · 33665-2015 · 33670-2015 · 33987-2016 · 33988-2016 · 33989-2016 · 33990-2016 · 33992-2016 · 33993-2016 · 33997-2016 · 34003-2016 · ԳՕՍՏ Ռ 50574-2002 · 51832-2001 · 52422-2005 · 52853-2007 · 53814-2010 · СТБ 914-99 (ISO 7591:1982)
№ 14-07 · 16-06 · 18 · 28-00 · 35 · 39 · 41 · 43 · 46 · 48-04 · 51-03 · 55 · 58 · 60 · 62 · 63 · 64 · 67 · 73 · 79 · 89 · 93 · 110 · 121 · 125-00
ՄԱԿ-ի ԳՏԿ № 1 — դռների կողպեքներ և ամրակման տարրեր
Այն դիրքերի համար, որոնց համար առանձին ստանդարտ-մեթոդ սահմանված չէ. իզոթերմային հատկություններ, վտանգավոր բեռների փոխադրման ՏՄ կառուցվածքի անվտանգություն
Տեխնիկական կանոնակարգի առաջնահերթություն. փորձարկման մեթոդի նորմատիվի և ՏԿ-ի նորմատիվի տարբերության դեպքում ամրագրվում է տեխնիկական կանոնակարգի արժեքը՝ որպես վերադաս փաստաթուղթ։ Փորձարկումների բոլոր պարամետրերը կիրառվում են մեթոդի տեքստին ճշգրիտ համապատասխան։ Շեղումներ և հարմարեցումներ չեն թույլատրվում։
Կենտրոնը հագեցած է ժամանակակից փորձարկման և չափման սարքավորումներով, որոնք ծածկում են հավատարմագրման ոլորտի խնդիրների ամբողջ շրջանակը։ Բոլոր չափման միջոցները ստուգաչափված և (կամ) տրամաչափարկված են, փորձարկման սարքավորումը՝ ատեստավորված սահմանված կարգով։